QUOI DE NEUF : RC 350 2015


POINTS SAILLANTS
 
La Lexus RC 350 2015 est un tout nouveau coupé de luxe qui arrivera au Canada cette année. La RC 350 à quatre places et à propulsion arrière est conçue pour solliciter avec puissance les émotions des Invités – allant jusqu'à transformer un « automobiliste » courant en un « mordu de la conduite automobile ». Avec son style agressif et ses performances envoûtantes, la RC 350 offre une dynamique de conduite grisante en procurant puissance et contrôle. Pour ceux et celles qui en veulent plus, la RC 350 se déclinera aussi en version F SPORT. Étant une Lexus en bonne et due forme, la nouvelle RC 350 offre une dose généreuse et sensée de technologies de pointe, un confort et un aménagement exquis, sans parler de la qualité et de l'expérience légendaires qui sont l'apanage de la clientèle de la marque Lexus.
 
EXTÉRIEUR
 
  • Modèle unique au sein de la gamme Lexus, la RC 350 est 30 mm plus large, 35 mm plus basse et 70 mm plus courte au niveau de l'empattement que la Lexus IS de génération courante, offrant une présence qui met en valeur l'attrait d'un véhicule de luxe à deux portières.
  • Lignes fortement sculptées.
  • La forme la plus large et la plus basse de la calandre trapézoïdale typique de Lexus.
  • Design unique des phares adoptant le motif symbolique en L de Lexus.
  • Feux arrière en forme de L Lexus.
 
INTÉRIEUR
 
  • Design intérieur rappelant les concepts de véhicules sport renommés – exploitant au maximum les couleurs, matériaux et éclairages contrastants.
  • Équipement d'éclairage spécialisé inédit chez Lexus, qui procure une excellente sensation d'exclusivité.
  • Habitacle élégant présentant un design aux lignes dynamiques.
  • Garnitures en bois shimamoku véritable – produit au moyen d'une technique de fabrication de bois stratifié raffinée par Lexus pour ce véhicule.
  • Poste de conduite axé sur le conducteur divisé en zones « fonctionnement » et « affichage ».
  • Sièges bénéficiant d'une construction intégrée des mousses, comme un siège de voiture de course, pour procurer un confort et un soutien optimaux pendant la conduite sportive.
 
PERFORMANCE ET DYNAMIQUE DE CONDUITE
 
  • Un moteur V6 de 3,5 L produisant une puissance de pointe de 307 ch est couplé à une transmission automatique huit rapports à mode séquentiel avec mode Sport Direct (RWD) adapté de celui de la IS F.
  • Un châssis spécialisé à haute résistance pour procurer une expérience de conduite dynamique de classe mondiale.
  • Des panneaux de bas de caisse conçus pour rehausser la rigidité de la RC à deux portières pour favoriser une conduite animée.
  • Une tenue de route axée sur la performance, grâce à une suspension avant à double bras triangulaire, à une suspension arrière à tiges multiples et à de nombreuses caractéristiques de conception favorisant l'aérodynamique.
 
TECHNOLOGIE
 
  • Écran de navigation de 7 po
  • Nouvelle version de l'interface Remote Touch Lexus
  • Moniteur d'angles morts amélioré offrant une plus grande plage de détection
 
F Sport
 

La RC 350 sera également proposée en version F SPORT, qui vient rehausser les qualités d'un coupé sport déjà impressionnant au moyen d'améliorations de peformance et d'éléments de style exclusifs.

  • Systèmes de suspension avant et arrière à calibrage exclusif.
  • Suspension variable adaptative.
  • Système de tenue de route dynamique Lexus incorporant une direction arrière dynamique, une direction à assistance électrique et un système de direction à rapport d'engrenage variable.
  • Système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM) bénéficiant d'une configuration spéciale.
  • Instrumentation inspirée de celle de la LFA avec anneau central mobile.
  • Volant de direction et pommeau de levier de vitesses F SPORT gainés de cuir perforé.
  • Calandre trapézoïdale en sablier à motif en « treillis » F SPORT Lexus.
  • Ornementation intérieure au fini métal façonné et habitacle de couleur rose foncé exclusif.
  • Roues de 19 po en alliage F SPORT exclusives.
PRIX DE DÉTAIL DE BASE SUGGÉRÉ DU FABRICANT
 
Modèle
Moteur
Transmission
PDSF de base
RC 350
V6 de 3,5 L
Automatique 8 rapports Sport Direct Shift
54 000 $
RC 350 F SPORT
V6 de 3,5 L
Automatique 8 rapports Sport Direct Shift
57 000 $
 
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