Le Lexus GX 460 2016 :: À vous la liberté

Performance assurée :: Nouvelle sélection de groupes d'options

 

(TORONTO, ON – 10 septembre 2015) Choisissez le Lexus GX 460 2016 et sélectionnez votre voie – sur route ou hors route. Le GX est le « grand 4x4 » de Lexus – avec une véritable architecture à carrosserie sur cadre et un aménagement luxueux pour sept adultes.

« Vivez une expérience de conduite luxueuse et voyagez en toute confiance – quelle que soit votre destination », a déclaré Cyril Dimitris, directeur gestionnaire de Lexus Canada. « Le GX 460 est à la fois puissant et athlétique, accueillant et confortable. Il est doté d'une panoplie impressionnante de technologies intuitives que l'on trouve rarement dans un VUS intermédiaire à trois rangées. »

Nouveauté pour 2016, Lexus lance une gamme de groupes d'options disponibles mises à jour, parmi lesquels le groupe Technologie, qui comprend les systèmes de sécurité et de tenue de route les plus prisés et les plus avancés de Lexus.

Le Lexus GX 460 2016 présente une allure audacieuse et offre une performance et une tenue de route implacables, quelles que soient les conditions météorologiques et routières. Avec ses lignes extérieures dynamiques et puissantes, le style du GX 460 donne l'impression que le véhicule a été forgé à partir d'un seul bloc de métal. Sa posture assurée est mise en valeur par des roues de 18 po en alliage d'aluminium, des poignées de portières et des garnitures de hayon au fini chromé, des longerons de toit, des marchepieds éclairés, un toit ouvrant à commande assistée et un aileron arrière. L'usage généralisé des DEL, y compris dans les phares, les feux arrière, les feux de jour et les phares antibrouillards, confère au GX 460 une présence moderne, de jour comme de nuit.

Le capot dissimule un V8 de 4,6 litres et 301 chevaux équipé d'un système de distribution à calage variable intelligent double dont le rôle est de maximiser la puissance disponible sur une large plage de régimes – en plus d'une batterie, d'un démarreur, d'un alternateur et d'une chaufferette à rendement élevé qui assurent la fiabilité pendant les hivers canadiens. Ce moteur est couplé à une boîte automatique six rapports super ECT qui procure des changements précis et des accélérations vives, en plus de contribuer à une consommation combinée ville/route de 13,9 litres aux 100 kilomètres.

Chaque GX 460 est équipé d'un système à 4RM permanentes, plus la fonction d'assistance au démarrage en pente et une commande d'assistance en descente. Le système de suspension est à la fois remarquablement confortable sur la route et pleinement compétent hors des sentiers battus, et ce grâce à une suspension avant indépendante à double bras triangulaire et une suspension arrière à quatre tiges renforcées par le système de suspension cinétique dynamique. En conséquence, le GX 460 peut aller partout avec aplomb – notamment grâce à sa garde au sol de 8,1 pouces (20,32 cm), tout en préservant son comportement routier des plus raffinés. Lorsqu'il faut remorquer, le GX 460 est toujours prêt pour l'aventure grâce à une capacité nominale de remorquage de 6 500 lb (2 948 kg), à laquelle s'ajoutent un système de freinage et de stabilisation de remorque, et un faisceau de câblage avec connecteurs à 4 et à 7 broches. Ceux qui s'aventurent hors route peuvent partir l'esprit tranquille. En cas de crevaison, ils trouveront un pneu de secours pleine grandeur.

Les concepteurs ont donné au GX une finition intentionnellement robuste, mais d'une élégance recherchée, avec amplement de rangement bien pensé ainsi qu'une remarquable polyvalence : la banquette de 2e rangée est divisée 40/20/40 à dossiers rabattables et inclinables, tandis que la banquette de 3e rangée est divisée 50/50 et dotés d'un mécanisme qui permet de la rabattre à plat. Les sièges avant offrent huit réglages assistés, avec chauffage et ventilation, et le siège du conducteur bénéficie d’un système de mémorisation à deux jeux de positions. Les sièges des places latérales de la 2e rangée sont également chauffants.

 

Pour 2016, le Lexus GX 460 est proposé en un seul modèle bien équipé :

Le GX 460 Premium (PDSF à partir de : 69 350 $) reçoit un système audio Mark Levinson haut de gamme de 330 watts avec 17 haut-parleurs et une architecture ambiophonique à 7.1 canaux, la connectivité Bluetooth, la radio satellite XM intégrée et des commandes audio montées sur le volant.

Autres caractéristiques de confort, de commodité et de luxe : système de navigation avec commande vocale, système automatique de contrôle de la température à trois zones avec système de recirculation de l'air automatique, volant chauffant et pommeau de levier de vitesses gainés de bois et de cuir, verrous de portières assistés avec système à clé de proximité Smart Key, démarrage à bouton-poussoir, régulateur de vitesse, glaces assistées avec fonction d’auto-montée/auto-descente, ouvre-porte de garage intégré, cache-bagages, prise de courant de 12 volts pour accessoires et prise de courant de 120 volts/100 watts, système antivol avec immobilisateur de moteur, rétroviseurs extérieurs chauffants asservis au système de mémorisation du siège du conducteur; système de mise de niveau automatique des phares; essuie-glaces à intermittence variable activés par la pluie; et plus encore.

Le GX 460 est équipé de tous les systèmes de sécurité passive et active nécessaires à la protection du conducteur et des passagers. Citons notamment 10 coussins gonflables, des capteurs de dégagement et de recul, une caméra de recul, un moniteur d'angles morts et un système d'alerte de circulation transversale arrière, une trousse de premiers soins ainsi que de puissants freins à disques ventilés avant et arrière avec système de freins antiblocage, assistance au freinage et répartiteur électronique de force de freinage. Parmi les autres technologies de sécurité de série, on retrouve un régulateur de traction actif et un dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule.

 

Il est possible d'améliorer ce modèle en lui ajoutant l'un des deux groupes d'options Amélioré :

  • Le groupe Technologie – nouveauté pour 2016 – ajoute les systèmes pré-collision et de surveillance du conducteur Lexus; le système d’avertissement de sortie de voie; le régulateur de vitesse dynamique à radar; le moniteur avant, arrière et latéral à grand angle; et des roues en alliage à 6 rayons.
  • Le groupe Exécutif est livré avec des roues en alliage au fini exclusif et ajoute les options suivantes au groupe Technologie : système de divertissement aux sièges arrière; compartiment réfrigéré dans le bloc central; commande de marche lente aux 4 roues; sélecteur multi-terrain; refroidisseur de transmission; et plaques de protection du réservoir de carburant.

 

Le Lexus GX 460 2016 est maintenant en vente chez tous les concessionnaires Lexus du Canada. Pour plus de renseignements sur les caractéristiques et les spécifications, rendez-vous à www.lexus.ca/gx.

 

À propos de Lexus Canada

Lexus Canada est le distributeur canadien exclusif de voitures et de véhicules utilitaires sport de luxe Lexus par l’intermédiaire d’un réseau de vente et de service regroupant 38 concessionnaires d’un bout à l’autre du Canada. Proposant actuellement une gamme de 11 modèles, dont six hybrides, Lexus possède la plus vaste gamme de véhicules hybrides de luxe appartenant à de nombreux segments. À la suite de l'étude 2014 de J.D. Power and Associates sur la fiabilité des véhiculesMS, Lexus s'est classée au premier rang pour la fiabilité parmi toutes les marques, et ce pour la troisième année de suite.  Par ailleurs, les Lexus RX et Rxh sont construits à l'usine Sud de Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) de Cambridge, qui a reçu le prix mondial Platine 2014 de J.D. Power pour la qualité d'usine. Pour plus d’information sur les produits Lexus et la conquête de la perfection Lexus, visitez www.lexus.ca.

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