Le véhicule porte-étendard de Lexus, la berline hybride à empattement long LS 600h L, convie les Invités à une expérience de conduite prestigieuse et perfectionnée avec une panoplie encore plus riche de caractéristiques luxueuses et intuitives de série

(TORONTO) – Le vhicule porte-tendard de Lexus, la prestigieuse berline hybride empattement long LS 600h L, propose aux propritaires une vision unique du luxe contemporain absolu. La LS hybride associe un confort, un raffinement et un luxe ingals une puissance, une tenue de route et une scurit exceptionnelles. Elle entoure les automobilistes canadiens de technologies volues aussi tonnantes que sduisantes. Avec son remarquable rendement nergtique et ses missions rduites, elle s’impose comme un partenaire durable dans la conqute de la perfection automobile en procurant aux conducteurs un sentiment de distinction sans compromis.

 

La Lexus LS 600h L incarne le luxe absolu de Lexus et pour 2010, nous offrons nos Invits canadiens un modle unique encore plus gnreusement quip de caractristiques et de raffinements , a comment Larry Hutchinson, directeur gestionnaire de Lexus au Canada. Du systme audio rehauss de la connectivit USB, un nouveau systme de navigation disque dur, en passant par une nouvelle srie de touches de finition haut de gamme dans un habitacle dj luxueux, les Canadiens trouveront l’intrieur une abondance de raffinements soigneusement choisis qui font de la LS hybride un modle exceptionnel en termes de technologies innovatrices et respectueuses de l’environnement.

 

La LS 600h L est offerte en un seul modle remarquablement quip comportant une gnreuse panoplie de caractristiques de srie. Nouvelles caractristiques pour 2010 :

 

Ces caractristiques viennent s’ajouter un vhicule dj superbement quip, avec les caractristiques de srie suivantes :

 

Dans une classe part, le systme hybride perfectionn de Lexus est parfaitement adapt aux exigences uniques de la LS hybride, assurant la performance d’un V12 et l’efficacit d’un V6. Pour la LS 600h L, le systme hybride Lexus est construit autour d’un V8 de 5,0 litres de haute prcision jumel des moteurs lectriques conergtiques couple lev, une batterie haute capacit et un systme de gestion de l'nergie perfectionn qui dveloppe une puissance nette de 438 chevaux et un couple optimal de 385 lb-pi. Une transmission variation continue et commande lectronique (ECVT) avec levier de vitesses multimode squentiel procure des acclrations souples et sres et un rendement nergtique remarquable de seulement 9,9 L / 100 km (ville/route combine), ainsi qu’une cote d’missions Tier 2 Bin 3. De plus, un matre artisan rgle individuellement chaque moteur afin d’liminer presque compltement les bruits et vibrations indsirables.

 

La LS hybride traction intgrale est dote du systme de gestion intgre de la dynamique du vhicule (VDIM) volu de Lexus, ainsi que du dispositif de contrle de la stabilit du vhicule (VSC) et du rgulateur de traction (TRAC). Ces systmes fonctionnent de concert avec des suspensions indpendantes tiges multiples perfectionnes comportant des sous-cadres antivibrations, des barres stabilisatrices et une gomtrie anti-plonge et anti-affaissement l’avant – renforces par une suspension variable adaptative (AVS) l’avant et l’arrire – afin d’offrir une conduite la fois confortable et stable sur les surfaces les plus diverses. Le contrle et la tenue de route sont rehausss par une direction rapport d’engrenage variable (VGRS) et une direction assiste commande lectronique (EPS) ultra-prcises, et d’excellents pneus radiaux toutes saisons P245/45R19 favorisant l’adhrence monts sur des roues en alliage d’aluminium de 19 po avec verrous de roues et un pneu de secours de grandeur normale.

 

Les systmes de scurit complets comprennent huit coussins gonflables de srie (coussins gonflables cts conducteur et passager avant, coussins gonflables latraux monts dans les siges avant, coussins gonflables de protection des genoux cts conducteur et passager avant, coussins gonflables latraux en rideau l'avant et l'arrire). Parmi les autres systmes de scurit, citons encore les dispositifs de tension avec limiteurs de force des ceintures de scurit pour les passagers avant et arrire, des ancrages des ceintures paulires au montant B rglage assist et une trousse de premiers soins. De plus, Lexus a apport un soin exceptionnel la vision du conducteur avec des essuie-glaces intermittence rglable activs par la pluie, des phares antibrouillards et des phares diodes lectroluminescentes (DEL) volus et conergtiques avec lave-phares et phares antibrouillards. l’arrire, on trouve des feux d’arrt DEL brillants et fiables.

 

Les technologies de pointe et les raffinements de luxe de la LS 600h L sont hbergs dans une carrosserie distinctive conue selon la philosophie du design L-finesse de Lexus, agrmente d’un panneau de toit transparent relevable commande assiste avec cran pare-soleil et de phares avant, de feux arrire et d’emblmes hybrides bleuts Lexus.

 

Les Invits de Lexus peuvent commander la LS 600h L empattement long avec le groupe Premium excutif, qui transforme la berline hybride de luxe en havre de confort sur roues, de jour comme de nuit. Ce groupe comprend les caractristiques exclusives suivantes :

 

La Lexus LS 600h L 2010 est dsormais en vente chez tous les concessionnaires Lexus au Canada pour un prix de dtail suggr du fabricant commenant 119 950 $ ( partir de 144 000 $ pour le groupe Premium excutif).

 

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