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TORONTO, le 20 mai 2025 – Au cours des deux dernières décennies, la Lexus IS s’est vendue à environ 1,3 million d’exemplaires dans plus de 40 pays et régions du monde. Depuis sa création en 1999, ce modèle incarne la véritable quête du pur plaisir de conduire, au volant d’une berline sportive compacte à propulsion arrière capable de rivaliser avec ses contemporaines européennes.
En hommage à l’histoire et à l’héritage de ce nom mythique, Lexus lance la Lexus IS 500 Édition Ultimate pour l’année-modèle 2025. Cette IS à production limitée est une célébration de l’un des derniers moteurs V8 atmosphériques de luxe sur le marché. Limitée à 500 exemplaires en Amérique du Nord (40 au Canada) et mise en vente dans le courant de l’année, la Lexus IS 500 Édition Ultimate confère une prestance et des capacités supérieures à la vénérable Lexus IS 500 F SPORT Performance.
Transmission et groupe propulseur
Équipée du moteur V8 2UR-GSE de 5,0 L, l’Édition Ultimate renforce sa dynamique de conduite et ses capacités. Le moteur est associé à la boîte automatique Sport Direct Shift (SPDS) à 8 rapports existante et continue de délivrer une puissance de 472 chevaux et un couple de 395 lb-pi aux roues arrière.
Éléments extérieurs
À l’avant, la Lexus IS 500 Édition Ultimate est équipée d’étriers BremboMD en aluminium à 6 pistons opposés, associés à des plaquettes de frein à friction élevée et à de grands freins à disque ventilés de 380 mm, offrant une puissance de freinage et une résistance à l’évanouissement exceptionnelles. Les étriers de frein sont d’un rouge exclusif, soulignant non seulement les performances accrues du véhicule, mais aussi sa recherche d’un style sportif plus dynamique. En outre, la voiture est équipée de roues de 19 po en alliage forgé BBSMD, conçues pour réduire le poids et augmenter la rigidité.
Toujours sur le plan esthétique, une finition noire mate spécialement appliquée confère aux roues une présence nette et assurée qui renforce encore l’allure athlétique du véhicule. L’Édition Ultimate introduit également une nouvelle couleur de carrosserie exclusive F SPORT : Vent. Ce fini gris clair métallisé vise à donner une impression d’agilité et de mouvement, reflétant le caractère dynamique de l’expérience de conduite.
Un habitacle opulent
Dans l’habitacle, la Lexus IS 500 Édition Ultimate arbore un thème de couleurs Rouge circuit et Noir, avec des sièges garnis d’une combinaison de NuLuxe et d’UltrasuèdeMD, tandis que le volant et le pommeau de levier de vitesses inspirés de la LFA sont gainés de cuir véritable à texture alvéolée. Des ceintures de sécurité rouges, un emblème sérialisé et d’autres garnitures judicieusement appliquées à différents endroits créent un thème cohérent, inspiré de la haute performance, qui accentue encore le style puissant et dynamique de la Lexus IS 500.
L’horloge analogique comprend un cadran multicouche fini par une gravure au laser rouge de précision, soulignant le niveau de savoir-faire le plus détaillé. L’emblème sérialisé de la console centrale et les plaques de seuil sont ornés d’éléments de design exclusifs à l’Édition Ultimate, et l’écran TFT (Thin Film Transistor) de 8 po – avec affichage multifonction en couleur et rappel de passager arrière – est doté d’une animation de démarrage sur l’écran multifonction exclusive à l’Édition Ultimate, qui crée un sentiment d’anticipation accru chaque fois que le conducteur démarre le véhicule.
La signature de conduite Lexus prend vie à Shimoyama
Depuis le lancement de la marque Lexus, les sensations tactiles ainsi que le comportement de chaque modèle, de même que son exécution, ont été guidés par la vision et les efforts de l’ingénieur en chef. La signature de conduite Lexus représente un changement fondamental dans le processus et la culture de développement des produits de la marque. Grâce à ce processus, les efforts de l’ingénieur en chef se concentrent sur l’élévation des véhicules à une nouvelle norme sur le plan des performances et de la maniabilité. L’objectif final est de proposer des véhicules Lexus conçus avec une identité de marque commune qui comprend un contrôle réactif et linéaire; une tenue de route, une adhérence et une maîtrise exceptionnelles; et une qualité de roulement et une quiétude raffinées. Ces éléments sont réalisés par des évaluations et des tests rigoureux au Centre technique Toyota de Shimoyama.
Technologies et sécurité
La Lexus IS 500 Édition Ultimate 2025 est équipée de série du Système de sécurité Lexus+ 2.5, qui apporte au véhicule une série de dispositifs de sécurité active et de commodité essentiels. Ce système comprend :
Le système précollision avec détection des piétons : ce système est conçu pour aider à détecter un véhicule, un piéton ou un cycliste devant le véhicule, et fournir une alerte sonore et visuelle de collision avant dans certaines circonstances. Si le conducteur ne réagit pas, le système est conçu pour déclencher automatiquement un freinage d’urgence. Le système précollision combine une caméra et un radar à ondes millimétriques afin d’offrir une efficacité et une fiabilité accrues.
Le régulateur de vitesse dynamique à radar : un régulateur de vitesse adaptatif destiné à une utilisation sur autoroute qui utilise la technologie du radar ainsi que des caméras pour aider le conducteur à maintenir une distance préétablie avec le véhicule qui précède, même dans la circulation dense. Si le système détecte que le véhicule se rapproche au-delà de la distance préétablie, il est conçu pour ralentir automatiquement le véhicule – même jusqu’à l’arrêt complet. À vitesse d’autoroute, lorsque la route est dégagée, le véhicule reprend sa vitesse préétablie.
L’aide au maintien dans la voie : lorsque le régulateur de vitesse dynamique à radar est activé et que des lignes de délimitation des voies sont détectées, l’aide au maintien dans la voie utilise ces lignes et/ou les véhicules qui précèdent pour fournir une assistance active à la conduite et aider le véhicule à rester centré dans sa voie.
L’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction : ce système est conçu, lorsque des lignes de délimitation des voies jaunes ou blanches ou certaines limites entre la route et le bord de la route sont détectées à des vitesses supérieures à 50 km/h, pour émettre une alerte sonore et visuelle lorsqu’il détecte que le véhicule dévie involontairement de sa voie. Si le conducteur ne prend pas de mesures correctives, le système applique de légers mouvements de correction sur le volant pour maintenir le véhicule dans sa voie.
Les phares de route automatiques : ils sont conçus pour détecter les phares des véhicules qui vous précèdent ou qui viennent en sens inverse, et alternent automatiquement entre les feux de route et les feux de croisement.
La Lexus IS 500 Édition Ultimate 2025 sera mise en vente cet automne. Les spécifications complètes et les prix seront communiqués peu avant la date de mise en vente. Pour obtenir des informations complètes et actualisées sur la série IS de Lexus, veuillez consulter le site www.lexus.ca/is
À propos de Lexus Canada
Lexus Canada est le distributeur canadien exclusif de voitures et de véhicules utilitaires sport de luxe Lexus par l’entremise d’un réseau de vente et de service regroupant 40 concessionnaires. Les Canadiens ont accès à une large gamme de 12 modèles de luxe et hautes performances, y compris le plus grand nombre de véhicules électrifiés de luxe au pays (hybrides, hybrides branchables et électrique à batterie). Inspirée par un design audacieux, des technologies intuitives et des performances de pointe, Lexus s’engage à offrir à ses invités des produits et services de la plus haute qualité et une expérience exceptionnelle. Les Lexus RX et RH hybride, ainsi que les Lexus NX et NX hybride sont construits à l’usine primée de Toyota Motor Manufacturing Canada à Cambridge. Pour plus d’information sur Lexus et ses produits, visitez www.lexus.ca
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