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UNE CRÉATION HYBRIDE INNOVATRICE SUR DEUX ROUES SIGNÉE LEXUS
Le vlo hybride concept de Lexus reflte les valeurs fondamentales d’ingnierie et de design du constructeur
TORONTO, Ontario – le 25 mai 2010 – Lexus s’est tablie comme un leader de l’industrie en lanant des technologies de pointe sur le march des voitures de grand luxe. Le constructeur vient d’appliquer les mmes principes sur une plus petite chelle pour crer le vlo hybride Lexus, un concept de design qui reflte les valeurs fondamentales d’ingnierie et de design de la marque, mais sur deux roues plutt que quatre.
Expos pour la premire fois au salon de l’auto de Tokyo de 2009 et reprenant la philosophie de design L-finesse de Lexus, le vlo hybride possde un cadre lger en fibre de carbone aux lignes pures et lgantes. Il s’inspire en outre du systme hybride exclusif de Lexus en tant propuls par une transmission huit vitesses lectrique assiste par le mouvement du pdalier.
Lexus a t la premire offrir de hautes performances, de faibles missions et une efficacit nergtique optimale grce la technologie du groupe propulseur entirement hybride Lexus. Le vlo hybride adopte les mmes principes, la puissance gnre par la rotation du pdalier tant assiste par un moteur lectrique de 240 W pour entraner la roue avant, via une batterie de 25,9 V au lithium-ion, et avec au choix un mode Eco ou Power. De plus, comme avec le systme hybride Lexus, une fonction de rgnration aide recharger la batterie en rcuprant l’nergie cintique gnre lors du freinage.
Le vlo hybride Lexus offre la traction intgrale grce un systme courroie et est quip d’un systme d’engrenage lectrique interne huit vitesses sign Shimano. Ce systme est lui-mme inspir de la trs sophistique transmission automatique huit rapports slection lectronique qu’on retrouve sur le modle porte-tendard hybride de luxe LS 600h L de Lexus.
La construction en fibre de carbone est faite des mmes matriaux composites lgers et rsistants que ceux utiliss sur la moto que chevauchait Valentino Rossi lors de sa victoire au Grand Prix MotoGP.
On ne prvoit pas actuellement de procder la production du vlo hybride Lexus.
Le vlo hybride Lexus offre la traction intgrale grce un systme courroie et est quip d’un systme d’engrenage lectrique interne huit vitesses sign Shimano. Ce systme est lui-mme inspir de la trs sophistique transmission automatique huit rapports slection lectronique qu’on retrouve sur le modle porte-tendard hybride de luxe LS 600h L de Lexus.
La construction en fibre de carbone est faite des mmes matriaux composites lgers et rsistants que ceux utiliss sur la moto que chevauchait Valentino Rossi lors de sa victoire au Grand Prix MotoGP.
On ne prvoit pas actuellement de procder la production du vlo hybride Lexus.
Spcifications du vlo hybride concept de Lexus
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VLO
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Longueur (mm)
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1598
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Largeur (mm)
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425
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Hauteur du sige (mm)
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900
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Empattement (mm)
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1,080
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Dimensions des pneus
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20 x 1 3/8
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Poids (kg)
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17
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LMENTS LECTRIQUES
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Puissance du moteur lectrique (W)
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240
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Type de batterie
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Lithium-ion
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Tension de la batterie
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25,9 V/4,0 Ah
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Temps de charge
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Environ 2 heures
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LMENTS D’ENTRANEMENT
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Systme d’engrenage
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Engrenage interne 8 vitesses Shimano
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Manettes de vitesses
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Shimano Dual Control
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Systme d’entranement
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Entranement par courroie
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Remarque : Toutes les donnes sont bases sur le modle concept.
-30-
Tous les efforts ont été déployés afin de s’assurer de l’exactitude des spécifications, de l’équipement et du contenu du produit sur ce site en fonction des informations connues au moment de la publication. Dans certains cas, certains changements peuvent se produire au niveau de l’équipement de série ou des options, qui ne seraient pas reflétés en ligne. Toyota Canada se réserve le droit d’apporter ces changements sans préavis ni obligation de sa part.