La Lexus SC430 2009: Ce coupé décapotable à toit rigide de luxe offre les moments les plus mémorables sous le soleil

(TORONTO) – Les automobilistes canadiens distingus le saventbien: Le coup dcapotable de luxe toit rigide Lexus SC430 attire les regards en offrant un festival de style au conducteur. Entirement conue comme un objet de dsir, la SC430 tient toutes ses promesses, avec des caractristiques de puissance, de tenue de route et de contrle, de scurit, de commodit et de luxe exceptionnelles. Avec de nouvelles couleurs et ses finitions intrieures exclusives l’anne-modle 2009, la SC430 affiche une personnalit rsolument Lexus, que ce soit dans l’alle de garage ou sur la route.

Avec son style unique, son toit rigide escamotable et son habitacle exquis, la SC 430 2009 est l’un des coups sport haut de gamme les plus lgants et dsirables , a dclar Tony Wearing, directeur gestionnaire principal de Lexus Canada. Les Canadiens qui recherchent un style distinctif et le plaisir de la conduite pur savent que la SC430 offre les moments les plus mmorables sous le soleil.

Mais surtout, le toit rigide escamotable de la Lexus SC430 2009 se dploie ou disparat sans faire de bruit en seulement 25 secondes. Pas de loquets, pas de clics, pas de couvercles – autrement dit, pas de manipulation. Il suffit d’appuyer sur un bouton, de se caler confortablement dans son fauteuil et d’admirer le spectacle. Un soin particulier a t apport au design de la SC430 – de l’angle du pare-brise la hauteur de l’auvent du poste de conduite, jusqu’ la position du dflecteur du sige arrire – afin de minimiser les courants d’air pour que la conduite avec le toit ouvert soit un plaisir.

Pour 2009, la Lexus SC430 se dcline en un modle magnifiquement quip qui comprend un ventail inspir de caractristiques de performance, de tenue de route, de scurit, de confort et de commodit. Ceux qui dsirent quelque chose en plus peuvent choisir la SC430 Pebble Beach Edition 2009, avec sa couleur extrieure exclusive, sa couleur de cuir intrieur et sa garniture en bois exclusives, ses roues exclusives machine turmaline, ses emblmes Pebble Beach, et un cadeau Pebble Beach trs spcial.

La Lexus SC 430 2009 est dsormais en vente dans tout le Canada. Son prix de dtail suggr commence

81 000 $.

LEXUS SC 430 2009 – PRSENTATION DU PRODUIT

Une voiture au design merveilleux

La Lexus SC430 2009 est une voiture au design magnifique, dont les formes et les proportions sont sculptes avec un soin minutieux. L’paulement fuyant qui s’tire sur toute la longueur du vhicule confre la SC 430 une silhouette lance et galbe la fois.

Ceux qui dsirent quelque chose en plus peuvent choisir la SC430 dition Pebble Beach 2009, avec sa couleur extrieure, sa couleur de cuir intrieur et sa garniture en bois uniques, ses roues exclusives machine turmaline, ses emblmes Pebble Beach, et un cadeau Pebble Beach trs spcial.

Une puissance prodigieuse

La Lexus SC430 n’est pas qu’une jolie dcapotable. Avec son imposant V8 de 4,3 litres capable de dvelopper une impressionnante cavalerie de 288 chevaux, jumel une transmission super commande lectronique (Super ECT) avec levier de changement de vitesses multimode squentiel, la SC430 incarne l’essence mme de l’exaltation – toit relev ou abaiss.

Tenue de route et contrle

Le meilleur test pour un coup sport dcapotable est de rouler ciel ouvert sur le trac sinueux d’un circuit de course, et c’est ici que les nombreuses technologies de tenue de route et de contrle de la Lexus SC430 propulsion arrire brillent comme le soleil. Du dispositif de contrle de la stabilit du vhicule (VSC) au rgulateur de traction (TRAC), sans oublier les suspensions double bras triangulaire avec amortisseurs gaz, ressorts hlicodaux, barre stabilisatrice et sous-cadre antivibrations l’avant et l’arrire, la SC430 est conue pour une matrise optimale lorsque elle est sollicite dans des conditions extrmes. La gomtrie anti-plonge et anti-affaissement intgre la suspension avant agit en harmonie avec la direction crmaillre assistance progressive pour assurer une trajectoire rectiligne.

Systmes de scurit active et passive

La Lexus SC430 2009 incorpore de nombreux systmes de scurit active et passive pour assurer la protection du conducteur et des passagers. En plus du dispositif de contrle de la stabilit du vhicule (VSC), du rgulateur de traction (TRAC) et d’autres technologies perfectionnes de tenue de route et de contrle, la SC 430 est dote d’un systme de surveillance de la pression des pneus, d’imposants pneus radiaux d't hautes performances de 18 pouces mobilit continue et d’une gnreuse suite de systmes de freinage. Il s’agit notamment des freins assists avec disques ventils l'avant et disques l'arrire, du systme de freins antiblocage (ABS), de l’assistance au freinage (BA) et du rpartiteur lectronique de force de freinage (EBD) de Lexus, comme quipement de srie.

La scurit commence par la vue, et la SC430 est quipe de srie de phares dcharge haute intensit rehausss du systme d'clairage avant adaptatif de Lexus, d’un systme de mise niveau automatique et de lave-phares. Les phares antibrouillards sont galement offerts de srie afin de rehausser l'clairage dans les conditions de faible visibilit.

l’intrieur de la SC430, les systmes de scurit de srie comprennent six coussins gonflables (SRS) avec coussins gonflables cts conducteur et passager, coussins gonflables pour les genoux du conducteur et du passager avant, coussins gonflables latraux monts dans les siges avant. Chaque place est dote d'une ceinture de scurit abdominale et paulire trois points; les ceintures du conducteur et du passager avant sont munies de dispositifs de tension et de limiteurs de force. Et parce que la scurit est importante mme lorsque la SC 430 est stationne, tous les modles sont galement quips d’un systme antivol, d’un immobilisateur de moteur et d’une trousse de premiers soins.

Personnalisation

Les acheteurs peuvent personnaliser leur coup dcapotable de luxe Lexus SC 430 sur le site Web de Lexus du Canada (www.lexus.ca) ou en visitant n’importe lequel des concessionnaires Lexus du Canada.

Tranquillit d'esprit

Les acheteurs de laLexus SC 430 2009 bnficient de la tranquillit d’esprit procure par la garantie complte deLexus – la meilleure de l’industrie - qui couvre l'ensemble du vhicule pendant 4 ans ou 80000km. Les composants du groupe propulseur sont couverts pendant 6ans ou 110000km, les composants principaux du systme antipollution sont couverts pendant 8 ans ou 130000 km et la perforation due la corrosion est couverte pendant 6ans sans limite de kilomtrage. Les rglages (rparations mineures qui ne ncessitent habituellement pas le remplacement de pices) sont couverts pendant 1 an ou 32 000 km, et les propritaires Lexus sont couverts par la garantie de protection des pneus contre les risques de la route avec accs un moyen de transport de remplacement.

Le programme d'assistance routire Lexus de quatre ans offre la planification de voyage de mme qu’une scurit et une confiance accrues grce au numro d'appel sans frais permettant d’obtenir, 24heures sur 24 et 365jours par an, des services d'urgence ou de remorquage.

L’achat d’une SC430 neuve inclut galement l’inscription gratuite au Club Lexus, un service en ligne conu pour la commodit du client, qui vise mettre toute l’information destine aux invits porte d’un clic de souris.

Lexus SC430 2009 – caractristiques et spcifications

Lexus SC430 2009 – Groupes d’options

dition Pebble Beach

Inclut: Roues exclusives machine turmaline de 18 po; couleur de cuir intrieur exclusive; garniture en rable mouchet gris fonc; plaques de seuil Lexus blanches claires; tapis protecteurs uniques dition Pebble Beach; emblmes intrieur et extrieur Pebble Beach; coffret cadeau Pebble Beach.

Lexus SC430 2009 – Caractristiques techniques

Moteur : V8 de 4,3 L

Puissance: Jusqu’ 288ch 5600 tr/min

Couple: Jusqu’ 371 lb-pi 3400 tr/min

Caractristiques : Bloc en alliage d'aluminium; double arbre cames en tte; 32 soupapes; distribution calage variable intelligent (VVT-i); injection lectronique multipoint squentielle; systme d'allumage direct (DIS) avec doubles capteurs de cognement; systme de commande lectronique intelligent du papillon des gaz (ETCS-i); systme d'admission commande acoustique (ACIS); systme d'chappement en acier inoxydable

Homologation sur les missions : Tier 2 Bin 8

Systme de distribution calage variable intelligent

Le systme de distribution calage variable intelligent est un systme de Lexus qui varie en continu le calage des soupapes d’admission afin d’optimiser le calage des soupapes, quelles que soient les conditions de conduite. Ce systme amliore les qualits de roulement, la performance et l’conomie de carburant, et rduit les missions.

Systme de commande lectronique intelligent du papillon des gaz (ETCS-i)

Le principe du systme ETCS-i – galement appel drive-by-wire – est employ sur toutes les voitures de course modernes. Lorsque le conducteur appuie sur l’acclrateur, le moteur reoit instantanment un signal lectronique sollicitant davantage de puissance. En remplaant le cble traditionnel mais moins efficace entre la pdale et le moteur, le systme ETCS-i amliore la consommation, et produit une raction plus rapide et une acclration plus rgulire. Elle communique galement avec l’ordinateur du moteur afin de coordonner les autres systmes de commande, selon les cas.

Systme d’admission commande acoustique

Le systme d’admission commande acoustique (ACIS) augmente la quantit d’air qui pntre dans le moteur en optimisant la longueur de la tubulure d’admission dans toutes les conditions de conduite. Le rsultat est un gain de puissance et de couple lorsque le conducteur en a le plus besoin.

Transmission: Automatique 6 rapports Super ECT

Caractristiques : Levier de changement de vitesses multimode squentiel

Consommation: 12,9 L/100 km en ville; 8,8 L/100 km sur route; 11.0 L/100km combine.

Super transmission commande lectronique (Super ECT)

La commande lectronique des botes de vitesses automatiques de Lexus a permis plusieurs innovations sur le plan du confort de roulement et de l’efficacit des vhicules. La transmission Super ECT permet d’assurer des changements de vitesses optimum en fonction de la position du papillon des gaz et de la charge du vhicule pour une performance optimale et une meilleure conomie de carburant. Elle communique galement avec l’ordinateur du moteur afin de coordonner les autres systmes de commande, selon les cas.

Capacit

Nombre de places: 4

Capacit de chargement: 0,266 m³ (9,4 pi³)

Dispositif de contrle de la stabilit du vhicule

Le systme de contrle de la stabilit du vhicule (VSC) de Lexus est un systme de scurit actif qui aide stabiliser automatiquement le vhicule quand il commence chasser – par exemple, lorsqu’un virage est ngoci trop vite. Le systme VSC compare les commandes de freinage et de direction la performance relle du vhicule, puis active les freins au besoin et rgle le papillon des gaz pour maintenir la stabilit et la trajectoire du vhicule.

Rgulateur de traction

Le rgulateur de traction (TRAC) de Lexus aide le vhicule conserver son adhrence lors des acclrations sur chausse glissante. Il entre galement en action lorsque la traction disponible diffre d’un ct l’autre du vhicule, comme par exemple lorsque deux roues roulent sur un accotement d’herbe ou de gravier. Lorsque les roues motrices commencent patiner, le rgulateur de traction (TRAC) ajuste automatiquement la puissance du moteur pour empcher les roues de perdre leur adhrence.

Systme de freins antiblocage (ABS)

Le systme de freins antiblocage de Lexus (ABS) utilise des capteurs pour surveiller la vitesse, l’adhrence, la charge du vhicule et la force de freinage applique par le vhicule. Le systme ABS contrle les applications de freinage pour minimiser le risque de blocage des roues et le risque de drapage. Le rsultat est une distance de freinage plus courte sur chausse mouille, sur le gravier, le sable ou toute autre surface o la traction est instable.

Assistance au freinage

L’assistance au freinage (BA) de Lexus est un systme conu pour aider le conducteur en cas de freinage d’urgence en augmentant la force de freinage applique si le conducteur n’a pas appuy assez fort sur la pdale en situation de freinage d’urgence. Elle fonctionne de concert avec le systme ABS pour minimiser le blocage des roues en cas d’urgence.

Rpartiteur lectronique de force de freinage

Le rpartiteur lectronique de force de freinage (EBD) de Lexus minimise les distances de freinage en optimisant la force de freinage applique aux roues qui offrent la meilleure adhrence. Ce systme rgle automatiquement l’quilibre de freinage avant/arrire en fonction de la charge du vhicule, et l’quilibre de freinage droit/gauche si les freins sont appliqus dans les virages.

Phares dcharge haute intensit

Aliments par une ampoule au xnon, ces phares dcharge haute intensit sont moins gourmands, durent nettement plus longtemps et assurent un clairage beaucoup plus puissant que les lampes halogne.

Systme d’clairage avant adaptatif

Le systme d’clairage avant adaptatif de Lexus fait pivoter le phare ct conducteur 15 degrs vers la gauche et le phare du ct passager avant de 5 degrs vers la droite pour clairer la route dans les virages.

Systme de mise niveau automatique des phares

Pour une conduite nocturne plus sre, le systme de mise niveau automatique des phares Lexus rgle les feux une hauteur prdtermine. Cela permet de mieux clairer la route sans blouir les vhicules arrivant en sens inverse.