MAINTENANT EN VENTE : LE LEXUS LX 600 ET LE TOUT NOUVEAU LX 700h 2025



  • Lexus présente le LX 700h, son premier VUS hybride électrique porte-étendard, disponible en trois versions
  • La série LX hybride s’enrichit d’une version Overtrail+ axée sur l’aventure
  • Les trois modèles LX 600 sont dotés de caractéristiques et d’équipements supplémentaires pour 2025
  • Maintenant en vente au Canada, au PDSF de base de 121 995 $

Toronto (ONTARIO), le 12 novembre 2024 – Lorsque vous recherchez le summum dans un véhicule en matière de capacités, d’espace et de style, les VUS de luxe grand format de la série Lexus LX ont tout ce qu’il faut. En nouveauté pour 2025, Lexus présente son tout premier LX hybride, le LX 700h, qui offre une puissance et un couple prodigieux ainsi qu’une efficacité impressionnante. La version Overtrail+ (une version introduite pour la première fois sur le GX 2024) est disponible en exclusivité sur le tout nouveau LX hybride et encourage les invités à explorer les magnifiques paysages naturels du Canada dans le luxe et en grand style. Le LX 600 bénéficie lui aussi d’une mise à niveau en 2025, avec des améliorations notables sur tous les modèles.

« Le LX est un VUS imposant qui offre aux invités une expérience supérieure, fusionnant à la perfection confort suprême, qualité de roulement irréprochable, commodités luxueuses et performances hors route sans compromis », a déclaré Martin Gilbert, directeur gestionnaire de Lexus Canada. « Cette année, nous sommes ravis d’apporter à la série LX le groupe propulseur hybride Lexus et la version Overtrail+ axée sur l’aventure, afin de proposer de nouvelles expériences exceptionnelles à nos invités. »

Le LX 700h 2025 fait ses débuts avec trois versions articulées autour de la puissante et éprouvée technologie d’électrification de Lexus. Le groupe propulseur hybride du LX embarque un moteur V6 biturbo de 3,4 L associé à une boîte de vitesses automatique Direct Shift à 10 rapports. Cette combinaison produit une puissance imposante de 457 chevaux, un couple de 583 lb-pi et une consommation combinée ville/route estimée par le fabriquant de 11,7 L/100 km. Les deux turbocompresseurs assurent une accélération régulière et constante, ce qui permet de contrôler facilement la puissance délivrée, que ce soit sur route ou hors route, tandis que la puissance d’un moteur électrique à bas régime – une nouvelle caractéristique pour Lexus – permet une conduite assurée dans des situations nécessitant un contrôle précis de l’accélérateur, telles que les chemins rocailleux, les routes de terre et la neige profonde, offrant des performances et une maniabilité exceptionnelles en conduite hors route.

Un moteur V6 biturbo de 3,4 L et une boîte de vitesses automatique Direct Shift à 10 rapports constituent également le cœur des trois VUS LX 600. Sur ces modèles, le groupe propulseur développe une puissance de pointe de 409 chevaux et un couple pouvant atteindre 479 lb-pi. Le couple maximal est disponible dans une large plage, jusqu’à 3 600 tr/min, ce qui facilite la conduite sur route ou hors route.

L’année-modèle 2025 marque également l’arrivée de la version Overtrail+ dans la série LX. Disponible sur deux des modèles LX 700h, ce groupe d’options s’appuie sur les prouesses hors route du LX, et y ajoute des caractéristiques et des équipements uniques pour encourager les invités à explorer les grands espaces du Canada. Les détails de ces caractéristiques et équipements se trouvent dans les descriptions des modèles ci-dessous. Ces véhicules d’aventure peuvent être commandés dans une couleur extérieure Terre spécifique à ces versions. À l’intérieur, les couleurs de l’habitacle, aussi spécifiques à ces versions, comprennent des garnitures en cuir semi-aniline Noir ou Brun pierre sur les sièges et les panneaux de portière, ainsi que des surpiqûres Brun pierre et des garnitures Bois noir à pores ouverts sur la console centrale et les panneaux de portière.

Chaque LX reçoit de série une panoplie de systèmes conçus pour améliorer la tenue de route et le contrôle, parmi lesquels un différentiel central à glissement limité Torsen, la commande de hauteur active, la suspension variable adaptative, le sélecteur multiterrain, le moniteur multiterrain, la direction assistée électrique, le freinage à commande électronique, la commande de marche lente et la commande d’assistance en descente. Chaque LX est doté d’une structure à carrosserie sur cadre véritable, ce qui en fait le seul VUS entièrement authentique de sa catégorie, offrant ce qui se fait de mieux en matière de capacités tout terrain et toutes saisons. Pour assurer un raffinement supérieur sur route et des prouesses hors route, les ingénieurs de Lexus ont utilisé la plateforme GA-F, qui abaisse le centre de gravité, réduit le poids du véhicule et augmente la rigidité générale. En isolant l’habitacle du LX du châssis, ils ont également réduit les vibrations et la dureté de roulement, afin de rendre la conduite plus silencieuse et plus confortable.

Chaque LX attire l’attention grâce à une conception extérieure qui allie une fonction supérieure à une superbe esthétique. Depuis sa calandre proéminente flanquée de phares à DEL à triple faisceau jusqu’à ses feux arrière à lames pleine largeur, le LX affiche une présence puissante. L’habitacle du LX reprend le concept tazuna de Lexus, qui élève le plaisir de conduire grâce à un lien plus intuitif entre le conducteur et le véhicule, et présente un mélange omniprésent de luxe et de technologies avancées.

Chaque Lexus LX 2025 reçoit une panoplie impressionnante de technologies avancées et intuitives, à commencer par le système Lexus Interface, qui comprend les services Remote Connect, Service Connect, Safety Connect et Drive Connect. Ce système multimédia offre une connectivité compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, et intègre un écran tactile de 12,3 po, la connectivité Bluetooth et la compatibilité avec la radio satellite Sirius XM. Le système Lexus Interface inclut aussi un assistant virtuel qui permet de contrôler à l’aide de commandes vocales en langage naturel les systèmes de navigation, multimédia et de communication, ainsi que d’autres fonctions du véhicule. En outre, tous les services connectés de Lexus Interface peuvent être contrôlés à partir d’un téléphone intelligent équipé de l’appli Lexus.

Comme tous les véhicules Lexus, chaque LX est généreusement équipé de systèmes de sécurité de pointe. Tous les modèles sont équipés du Système de sécurité Lexus+ 3.0, une mise à niveau à la version la plus récente de ce système pour le LX 600. Cette suite de technologies de sécurité active Lexus aide à stimuler la vigilance du conducteur et à soutenir sa prise de décision au volant dans diverses conditions de circulation et situations d’urgence. À cela viennent s’ajouter d’autres systèmes de sécurité de série, comme le moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière et freinage lors de la détection de circulation transversale arrière, le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique, le Système de sécurité Star de Lexus, l’ABS multiterrain, le stabilisateur de remorque, le moniteur à vue panoramique avec moniteur multiterrain, et 10 coussins gonflables.

Le LX se décline en six versions distinctes, dont trois modèles à essence :

Le Lexus LX 600 Premium 2025 offre aux invités l’expérience d’un VUS de luxe grand format surdoué. À l’extérieur, ce modèle à trois rangées est équipé de roues de 20 po en alliage, d’un hayon assisté avec capteur activé par le pied pour une utilisation mains libres, de feux de virage, de pare-boue et de rétroviseurs extérieurs chauffants. À l’intérieur, il peut accueillir jusqu’à sept adultes dans un monde de luxe et de commodités, avec une sellerie en cuir, des sièges avant chauffants et ventilés, et des sièges chauffants à la deuxième rangée. Les conducteurs apprécieront le volant chauffant gainé de cuir monté sur une colonne de direction inclinable et télescopique à réglage assisté, ainsi que le système Smart Key de Lexus avec démarrage à bouton-poussoir, ainsi que le système de recharge sans fil pour téléphones intelligents compatibles. Parmi les autres caractéristiques de ce modèle bien équipé figurent un rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec système HomeLink intégré, 6 ports de charge USB et un système audio Lexus à 10 haut-parleurs avec écran tactile de 12,3 po, le système multimédia Lexus Interface, et la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. Nouveauté pour 2025, le LX 600 Premium est doté de série d’un ensemble impressionnant d’équipements supplémentaires qui comprend le système de suspension hydraulique arrière et la commande de hauteur active (X-AHC), l’affichage tête haute, l’assistance dans les embouteillages, l’alerte de circulation transversale avant et l’aide au changement de voie, un emblème Lexus chauffant, la clé numérique, le contrôleur de freins de remorque, des écouteurs Bluetooth sans fil avec transmetteur, le système de feux de route adaptatifs, des pare-soleil arrière, des portières et un hayon à fermeture facile, un inverseur CA de 120 V/100 W et une glacière.

Le Lexus LX 600 Luxe 2025 ajoute à la version Premium une longue liste d’améliorations, dont des roues de 22 po en alliage, le système de suspension hydraulique à l’avant et à l’arrière, un système audio haut de gamme Mark Levinson à 25 haut-parleurs, des sièges de deuxième rangée chauffants et ventilés, à dossiers rabattables assistés et à disposition automatique, une sellerie en cuir semi-aniline, un volant chauffant en bois et gainé de cuir, un rétroviseur intérieur à affichage numérique, un système de divertissement à l’arrière, l’éclairage du logo Lexus, un système d’éclairage d’accueil, et deux ports de charge USB supplémentaires à la troisième rangée. Nouveauté pour 2025, ce modèle est amélioré par l’ajout des technologies d’assistance dans les embouteillages, d’alerte de circulation transversale avant et d’aide au changement de voie, de sièges avant avec fonction massante et d’écouteurs sans fil Bluetooth avec transmetteur.

Pour une présence plus sportive, le Lexus LX 600 F SPORT 2025 introduit un style et des performances plus dynamiques. Reposant sur la version Premium, ce modèle ajoute un différentiel arrière à glissement limité et à détection de couple, le système de suspension hydraulique à l’avant et à l’arrière, des tiges de performance à l’avant, des roues F SPORT de 22 po en alliage, un groupe d’options F SPORT, des pédales et des garnitures intérieures sport en aluminium, l’éclairage du logo F SPORT et un rétroviseur intérieur à affichage numérique. Parmi les autres caractéristiques de cette version figurent un système audio haut de gamme Mark Levinson à 25 haut-parleurs, une sellerie en cuir semi-aniline, des sièges chauffants et ventilés à la deuxième rangée, un système d’éclairage d’accueil et des pare-soleil arrière. Nouveauté pour 2025, ce modèle est amélioré par l’ajout de technologies d’assistance dans les embouteillages, d’alerte de circulation transversale avant et d’aide au changement de voie, ainsi que de sièges avant avec fonction massante.

Pour compléter la gamme LX, trois nouveaux modèles sont offerts, construits autour du groupe propulseur hybride électrique de Lexus :

Le Lexus LX 700h Overtrail+ 2025 (2 rangées) est un VUS de luxe électrifié à cinq places conçu pour l’aventure. Les caractéristiques Overtrail+ de ce modèle comprennent des différentiels avant et arrière verrouillables, un inverseur CA de 2 400 W, des doublures de plancher tout-terrain pour tous les temps, des pneus tout-terrain de 33 po montés sur des roues de 18 po, une plaque de protection avant et un groupe Apparence comprenant une calandre gris mat, des poignées de portière noires, des longerons de toit gris foncé, des garnitures de glaces et de pare-chocs chromées foncées, et des protecteurs d’ailes noirs. Parmi les autres caractéristiques de ce modèle figurent un système audio haut de gamme Mark Levinson à 25 haut-parleurs avec écran tactile de 12,3 po, le système multimédia Lexus Interface et la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que six ports de charge USB, un système de changement de rapports électronique, les technologies d’assistance dans les embouteillages, d’alerte de circulation transversale avant et d’aide au changement de voie, des sièges avant avec fonction massante, des sièges avant et de deuxième rangée chauffants et ventilés, des plaques de seuil éclairées, l’éclairage du logo Lexus, un rétroviseur intérieur à affichage numérique et le système de stationnement avancé.

Le Lexus LX 700h Overtrail+ 2025 (3 rangées) offre les mêmes systèmes, caractéristiques et équipements que le modèle à 2 rangées, plus des sièges de troisième rangée à dossiers rabattables assistés et à disposition automatique pour une capacité de sept places.

Le Lexus LX 700h Exécutif VIP 2025 est le VUS de prestige grand format surdoué par excellence. Ce modèle à quatre places reçoit des roues de 22 po en alliage, un système de suspension hydraulique à l’avant et à l’arrière, un système de changement de rapports électronique, un système audio haut de gamme Mark Levinson à 25 haut-parleurs avec écran tactile de 12,3 po, le système multimédia Lexus Interface, la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, un volant chauffant en bois et gainé de cuir, un rétroviseur intérieur à affichage numérique, des portières et un hayon à fermeture facile, un système d’éclairage d’accueil, l’éclairage du logo Lexus, une glacière, un système de divertissement aux places arrière avec écran de 7 po, des écouteurs Bluetooth sans fil avec transmetteur, deux ports de charge USB supplémentaires, des sièges avant et arrière chauffants et ventilés avec fonction massante, avec soutien multiple et réglages VIP à l’avant et avec un appui-tête VIP ainsi que le contrôle de la température VIP avec écran à l’arrière, des coussins gonflables pour les genoux aux places arrière, un accoudoir en semi-aniline à l’arrière, des stations de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels à l’avant et à l’arrière, un écran pare-soleil de glaces de custode, des garnitures de portière en bois, un affichage tête haute, une clé numérique, un système de stationnement avancé, ainsi que les technologies d’assistance dans les embouteillages, d’alerte de circulation transversale avant et d’aide au changement de voie.

Prix de la série Lexus LX 2025

Modèle

PDSF de base

Prix estimé du véhicule*

LX 600 Premium

121 995 $

125 335 $

LX 600 Luxe

142 245 $

145 585 $

LX 600 F SPORT

137 690 $

141 030 $

LX 700h Overtrail+ (2 rangées)

136 059 $

139 399 $

LX 700h Overtrail+ (3 rangées)

138 154 $

141 494 $

LX 700h Exécutif VIP

171 125 $

174 465 $

*REMARQUE : Le prix du véhicule comprend le PDSF, le transport et la préparation, les frais de climatisation, les frais maximums du concessionnaire, les autres frais et charges maximums, et exclut les taxes, l’immatriculation, l’assurance et l’enregistrement.

La série Lexus LX 2025 est maintenant en vente chez tous les concessionnaires Lexus du Canada.

Pour obtenir des informations complètes et actualisées sur la série LX de Lexus, veuillez consulter le site www.lexus.ca/lx

 

À propos de Lexus Canada

Lexus Canada est le distributeur canadien exclusif de voitures et de véhicules utilitaires sport de luxe Lexus par l’entremise d’un réseau de vente et de service regroupant 40 concessionnaires. Les Canadiens ont accès à une large gamme de 12 modèles de luxe et hautes performances, y compris la plus grande gamme de véhicules électrifiés de luxe au pays (modèles hybrides, hybrides branchables ou électriques à batterie). Inspirée par un design audacieux, des technologies intuitives et des performances de pointe, Lexus s’engage à offrir à ses invités des produits et services de la plus haute qualité et une expérience exceptionnelle. Les Lexus RX et RX hybride, ainsi que les Lexus NX et NX hybride sont construits à l’usine primée de Toyota Motor Manufacturing Canada à Cambridge. Pour plus d’information sur Lexus et ses produits, visitez www.lexus.ca

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